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上世纪80年代以来,印度领导人开始意识到基础教育的重要性。在持续的教育投入下,文盲率开始下降,2015年,印度青年人(15-24岁)的识字率达到了86.1%,进步很快。不过,教育的总体质量依旧欠佳。印度《2018年教育状况年度报告》显示,5年级的学生中有近一半的孩子无法理解2年级的课文内容;辍学率随着孩子年级的增加越来越严重,1年级入学新生中只有约30%能从12年级毕业,“在这些人中,大多数人并不具备必要的技能,无法胜任工作”。

清华大学金融科技研究院研究员戴祎程:就是刚才提到了我们二手车市场还有很大的一个发展空间,我想强调一点,就二手车市场,包括二手车的金融市场,它的发展还是既有机遇又有挑战的,二手车金融除了需要了解购车人的还款意愿还款能力以外,还需要了解二手汽车本身的车况清华大学金融科技研究院研究员戴祎程:对,所以你既需要去评价一个人的信用状况,又去需要去评价一个车的信用状况,这就是使得二手车的金融未来确实是一个,既是需要发展又是一个非常有技术含量的事情,所以也是看到未来肯定会有更多的,从事二手车汽车金融服务的一些企业,去加入到这个市场中去分一杯羹,但是具体谁能在市场中活得好,然后谁能跑出来自己的违约率更低,然后利润率更高,那还是要看大家用各自的一些,包括引入一些金融科技大数据之类的方法,可以让他自己在这个市场上充分地立足。另外我们也可以看到就是从2018年来讲,整个的在投融资领域也是一个非常活跃的年份,很多的互联网汽车销售平台,都得到了一些投融资支持。也是充分反映了我国这个汽车金融还是会有一个比较大的发展和变化的。然后我觉得我们也是非常期待这个行业,能向着一个更加蓬勃发展,更加合规发展的一个方向去演进。

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